Автономные воздушные отопители для грузовиков, микроавтобусов, автобусов, судов и спецтехники

В российских климатических условиях значительную часть года тепло в автомобилях и технике приходится поддерживать искусственно. В дальних поездках и при работе со строительной и другой спецтехникой это важное условие для здоровья, быстрой реакции и уверенной работы водителя или оператора. На пассажирском, спасательном, медицинском транспорте это необходимо еще и для комфорта пассажиров. А перевозка чувствительного к холоду груза без этого просто невозможна. Обогрева работающим двигателем в автомобиле зачастую недостаточно. А расход топлива при этом составляет за год многие сотни литров, в атмосферу выбрасывается масса вредных выхлопов, что вызывает не только протест в обществе, но и конкретные меры властей. Из-за этого часто необходимо устанавливать дополнительное оборудование для автомобиля, такое как работающие на топливе автономные воздушные отопители.
Отопитель подогревает салон автомобиля или грузовой отсек во время стоянки, перед поездкой и непосредственно при движении, независимо от работы двигателя. Для некоторых типов грузовиков и спецтехники их установка не только желательна, но и обязательна.
Автономный воздушный отопитель значительно повышает безопасность, комфортность, экономичность, долговечность и экологическую чистоту транспортного средства при эксплуатации в сложных климатических условиях.
На грузовом транспорте отопитель обеспечивает здоровье и повышение производительности труда водителя, работающего в тепле и спокойно отдыхающего при выключенном двигателе. При этом обеспечивая низкий уровень шума и объем выхлопов. Прогрев кабины благодаря воздушному отопителю перед запуском двигателя обеспечивает комфорт, хороший обзор, удобство вождения и улучшение реакции. При этом отопитель позволяет заметно снизить потребление топлива и других расходных материалов, а также износ двигателя и потери, связанные с ремонтом благодаря отказы от прогрева на холостых оборотах. Поддержание оптимальной температуры в кабине в течение практически неограниченного времени благоприятно сказывается на здоровье водителей, а значит, на эффективности и соблюдении графика их работы.

Воздушные отопители – это наиболее эффективное решение и для обогрева грузового отсека при перевозке чувствительных к холоду грузов, а также пассажирского салона в экстремально холодных условиях. Так же они могут быть успешно использованы и для обогрева кабин операторов различной строительной, дорожной и погрузочной техники на базе автомобилей, тракторов и рельсового транспорта, салонов "Скорой помощи", "лабораторий на колесах" и другой спецтехники на базе микроавтобусов и небольших грузовиков, вахтовых автобусов и другого транспорта. Особенно большую роль они играют в городском режиме движения с постоянными остановками для погрузки и выгрузки, поддерживая постоянную температуру в салоне и грузовом отсеке.
Все автономные отопители Вебасто сертифицированы и могут устанавливаться на суда. Отопители работают на топливе из бака моторного судна или из отдельного бака на парусном судне. Air Top - это базовая серия воздушных отопителей Вебасто. Наличие трех моделей различной максимальной мощности, а также широкий диапазон мощности и её плавное регулирование у каждой из них позволяют выбрать именно ту, которая больше всего подходит для конкретного транспортного средства.
В отопителях этой серии применяются самые современные керамические технологии. Благодаря этому был сделан большой шаг вперёд в снижении нагрузки на аккумулятор. Горелка отопителя с металлокерамической прокладкой изготовлена по технологии "Ferrotec", запатентованной компанией Вебасто. Она отличается особой стойкостью к перегреву и износу. Водостойкость деталей и штекерных соединений позволяют нагревать воздух, забираемый не только из кабины, но и извне, даже при высокой его влажности.
Благодаря новейшим разработкам - это прежде всего низкошумный вентилятор и запатентованная Вебасто схема внутренней циркуляции и конструкции входного отверстия отопительного воздуха - отопители Air Top известны как наименее шумные в своем классе. Также плавное автоматическое регулирование мощности позволяет избежать резких изменений шума, которые могут помешать отдыхающим водителю и пассажирам.
Отопители Air Top управляются автоматически электронным блоком управления. Сравнивая температуру воздуха, измеренную на входе в отопитель или с помощью опционального наружного датчика температуры в нужной точке отапливаемого помещения, и установленную на поворотном включателе или термостате таймера, он плавно изменяет мощность отопителя. Отопитель может запускаться и выключаться либо включателем или специальной кнопкой на таймере, либо - с помощью трёхпрограммного таймера - автоматически в установленный день недели и час. Время автоматической работы отопителя устанавливается пользователем в пределах от 1 до 120 мин. В объём поставки входит либо включатель, либо программируемый таймер - оба с регулятором температуры. Дополнительно к включателю можно заказать таймер с функцией будильника. Установка отопителей Air Top значительно упрощена благодаря:

• интегрированному блоку управления,
• водостойким штекерным разъёмам, позволяющим устанавливать его и в "проблемных" местах, в том числе - в монтажном ящике - вне моторного отсека, при любом объёме попадающей в эти места воды,
• компактности, обусловленной новаторской конструкцией вентилятора и внешнего контура теплообменника, позволяющей устанавливать их даже в стеснённых условиях,
• расширенному диапазону допустимых положений горелки, что позволяет не только устанавливать отопитель в положении ±90° от горизонтального, но и надёжно поддерживать его нормальную работу при любых наклонах автомобиля,
• одинаковым для всех моделей серии установочным шаблонам - соответственно, лёгкости "модернизации",
• возможности переоборудовать дизельные модификации отопителей с напряжением 24 В для использования на автомобилях, перевозящих опасные грузы, без дополнительных усилий и запчастей (путём активации специального контакта).

Обслуживание и ремонт отопителей Air Top упрощены благодаря трёхступенчатой системе диагностики: по сигналам переключателя или таймера, по уровню СО2 в выхлопе и путём тестирования отопителя с помощью персонального компьютера, в том числе без демонтажа с автомобиля.

Отопители Air Top могут быть использованы на автомобилях, перевозящих опасные грузы. Активация защищенного режима производится путем подключения специального контакта на блоке управления.

Дизельные модификации Air Top выпускаются в специальной комплектации для установки на суда. Они могут работать на топливе из бака моторного судна или из отдельного бака на парусном судне.

В отопителях новейшего поколения Air Top Evo(lution) применены новые: более легкий и долговечный универсальный (на 12 и 24 В) электромотор и крыльчатка нагнетателя воздуха, прокладка-изолятор вместо проволочной сетки для меньшего запыления и улучшения прохода воздуха), штифт накаливания.

Air Top 2000 ST

Этот агрегат может прогревать кабины и спальные места лёгких и средних грузовиков, особенно есть они работают в городском цикле и в умеренно холодных регионах, спецтехники малого класса, салоны небольших микроавтобусов и кемперов, каюты небольших речных судов. На керамический штифт накаливания даётся гарантия.
Летом эти отопители могут использоваться как вентиляторы, продувая воздух через кабину или салон.

Air Top Evo 3900/5500

Air Top Evo 3900 это максимальный комфорт в кабинах и на спальных местах грузовиков, в том числе тяжёлых и работающих в экстремальных климатических условиях, салонах микроавтобусов и кемперов, а также кабинах спецтехники и каютах судов, эксплуатируемых в умеренном климате.

Air Top Evo 5500 оптимален для отопления грузовых отсеков фургонов и прицепов среднего объёма, яхт, небольших автобусов, а также спасательной техники и других транспортных средств, используемых в экстремальных условиях или требующих быстрого прогрева. Летом эти отопители могут использоваться как вентиляторы, продувая воздух через кабину или салон.

Летом эти отопители могут использоваться как вентиляторы,продувая воздух через кабину или салон.
На керамический штифт накаливания даётся гарантия.
При оснащении органом управления MulitСomfort Air Top Evo может работать в режиме не только номинальной, но и пониженной (70%) или форсированной (110%) производительности. Кроме того, для работы в условиях недостатка кислорода на высоте 1,2-2,2 км над уровнем моря включается "горный" режим, что очень важно для работающих на большой высоте спецтехники и кемперов.
На базе специальных модификаций Air Top Evo могут создаваться отопительные системы, объединяющие до 4 отопителей Air Top Evo 3900 или Air Top Evo 5500, с общим органом управления, совокупной мощностью до 22 кВт.

HL 90

Надёжная, испытанная модель: небольшое количество чувствительной электроники и горелка с ротационным распылителем, а также повышенная мощность позволяют применять ее в экстремальных условиях.
Управляется блоком управления, в зависимости от температуры воздуха на входе переключающим отопитель в режим полной, частичной нагрузки или регулировочной паузы. Запускается и выключается либо включателем или специальной кнопкой на таймере, либо - с помощью трёхпрограммного таймера - автоматически на время от 1 до 120 мин в установленный день недели и час. Дополнительно может оборудоваться механическим или электронным термостатом, в том числе с переключателем мощности.

* - диапазон плавного регулирования, для Air Top Evo в скобках - форсированный режим;
** - максимальное значение;
*** - включая топливный насос;
**** - полная/частичная нагрузка.